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              1. Create high-quality life with technology and integrate professionalism with exquisite service

                以科技打造高品質的生活  將專業融于精致的服務

                機場

                解決方案

                一、系統概述

                       航站樓廣播系統由基本廣播和消防廣播兩部分組成,廣播系統的主要功能是在機場航站樓的各個公共區和工作區分別播放機場航班動態信息、機場業務信息、特別通告和緊急事件通知等。

                       消防廣播與航站樓廣播共用一個廣播系統,在緊急情況時,受控于消防系統,消防系統控制切換開關設備,能針對事故現場區域進行播放緊急疏散信號,疏散信號可通過緊急語音和人工語音進行疏散,有效引導人員疏散。

                二、相關規范

                       ※ 民用建筑電氣設計規范JGJ 16-2008;

                       ※ 國際民航組織理事會“國際標準和建議措施《附件14--機場》

                       ※ 以太網10 BASE-T標準 IEEE 802.3;

                       ※ 以太網100 BASE-T標準 IEEE 802.3u

                       ※ 火災自動報警系統設計規范 GB50116-2013

                       ※ 民用運輸機場航站樓廣播系統工程設計規范 MH/T5020-2016;

                       ※ 民用運輸機場航站樓航班信息顯示系統工程設計規范 MH/T5018-2016;

                       ※ 民用運輸機場公共廣播系統檢測規范MHT5038-2019

                三、廣播系統綜合指標

                (1).清晰度:         >=95%

                (2).平均聲壓級:     >80dB

                (3).聲場不均勻度:   ≤±4dB4.系統失真度:≤6%(全頻段)

                (4).頻率范圍:   100Hz~16KHz

                (5).傳聲增益:       >=-8db

                四、機場廣播解決方案

                  1、廣播分區的劃分

                       機場廣播分區的回路的設計應以實際功能區進行劃分,而非按樓層和防火分區進行劃分。如遇到候機區面積較大時,應按各個不同登機口區域進行詳細劃分,保證每個功能分區均有獨立的功率進行廣播。

                  2、廣播優先級說明     

                1. a、應急廣播:消防廣播、空防廣播、突發公共事件緊急廣播
                2. b、業務廣播:廣播中心人工廣播、TTS語音廣播、內通、登機口話筒話筒、航班廣播、自動廣播、半自動廣播
                3. c、背景音樂廣播:CD機、收音頭等音源

                  3、自動廣播功能

                  4、呼叫話筒人工廣播功能

                  5、消防強切功能

                  6、故障檢測及自動切換功能

                  7、自動音量調節功能

                五、系統功能說明       

                       系統能根據環境噪聲的大小自動調整信號放大量,確保廣播區域的播音清晰度及收聽效果不受環境噪聲變化的影響,語音清晰,工作可靠。

                       (1)廣播能同時輸入16路以上的音頻通道。系統任意一路音頻輸入通過方便地配置或設置,可以輸出到任意輸出通道。

                       (2)系統將使用廣播系統管理軟件方便地進行各種設置和配置,如系統設備、呼叫站、功放系統的參數設置、優先權設置、廣播分區配置等。系統可根據用戶需求調整相應設置和配置,如廣播類型所對應的廣播分區等。

                       (3)系統音頻輸入具有數字式軟件參數處理裝置,對音頻參數進行實時調整;系統任意一路輸入可以切換到任意輸出回路,并且可以對所有輸入輸出回路進行細致的音頻處理,而無需增加硬件。

                       (4)系統采用數字化設計,系統可易于擴展,當增加新的硬件時無需更改原系統的硬件連線,通過配置軟件進行參數設置即可加入系統運行。

                       (5)所有系統輸入將服從設定的優先級控制和權限的控制,在允許范圍內可對系統輸出的優先級進行動態調整。

                       (6)系統具備故障自動檢測功能,如設備檢測、回路檢測。

                       (7)航班自動廣播系統具有全自動廣播、半自動廣播等主要功能。

                       (8)系統自動廣播語音播報的航班信息能在人工插播中斷后實現自動重播功能。

                       (9)正常廣播和消防廣播共用一套廣播系統,符合中國CCCF規范的要求,消防廣播具有最高優先權。當緊急情況發生時,相應區域的正常廣播立即被中斷,取而代之的是消防廣播和安全疏散引導廣播,引導旅客安全疏散和指揮機場工作人員搶險、救災,緊急廣播。

                       (10)自動播音程序根據預先設置的播音計劃播出。對于機場指南、緊急廣播等內容相對固定的廣播,可以事先錄制好再播放。廣播內容完全符合《民航機場航站樓廣播用語規范》和《民航機場航站樓廣播服務用語》對播音的要求。

                       (11)根據機場業務流程的需要和航站樓防火分區情形,將整個廣播系統劃分為若干個廣播區域,可以根據廣播內容的不同,選擇不同的廣播分區進行廣播。

                六、與系統接口

                    (1)與火災自動報警系統的接口

                       廣播系統必須和火災自動報警系統聯動。當發生火災報警并得到確認時,廣播系統接收火災自動報警系統發來的信息,對相應的廣播分區自動進行消防緊急廣播,并能在消防控制中心進行半自動和手動兩種緊急廣播方式。

                       消防控制主機傳輸的消防干接點控制信號通過銅芯絕緣電纜或銅芯電纜與廣播系統相連接,并且符合中國CCCF認證的要求。

                    (2)與集成系統和航顯系統的接口

                       廣播系統通過以太網( TCP/IP)與集成系統和航顯系統連接,通過接口軟件實時獲取當日實時航班動態信息、航班開始及結束登機的觸發信息和其它相關信息,經處理后,按要求控制航班自動廣播系統實現多分區、多語種自動廣播。

                    (3)與時鐘系統的接口

                       廣播系統應能支持 NTP時鐘同步協議,以便與時鐘系統取得時間同步。

                    (4)與內通系統的接口

                       協助建立內通調度系統與廣播系統的音頻和控制信號的直接連接接口,由遠程接口設備將本地語音、分區控制信號傳送給廣播系統,由廣播系統進行本地分區廣播。

                       內部通訊系統的呼叫站作為本地廣播的輸入設備,通過遠程接口設備,將本地呼叫站廣播傳送給廣播系統。廣播系統接收到本地呼叫站廣播請求后,對指定的廣播分區進行廣播,實現本地廣播的功能。

                 

                 

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